神州十四号飞天在即，引发国人关注，但是美国认为中国空间站的空间太小了，而且重量也比不上国际空间站，但是他们忽略了一个重要的一点，就是我们的空间站尚未建设完成，而且我们空间站只由中国自己使用。
国际空间站将拥有1200立方米的内部空间，总重量为 420 吨，它是由五个以上国家共同建造的空间站。
中国空间站天宫只是中国自己使用的空间站，天宫空间站（也称中国空间站）是中国将于2021年开始建设的模块化空间站系统，根据计划，天宫空间站的近期目标是建设一个国家级空间实验室，重量约 60 吨，能够进行更大规模的空间科学实验和技术测试，预计在轨使用寿命超过 10 年。
目前的官方计划仅包括三个加压模块，但应该保留未来扩展的可能性，这也类似于和平站计划，后来增加了三个模块，使整个站的总重量接近 130 吨。
总之，中国的空间站只有国际空间站的四分之一大小，但我们不要忘记国际空间站被超过五个国家使用。
中国的空间站由一个国家使用，中国自己。
中国建设天宫空间站有两个原因：
1、中国科研需要空间站，很多科学实验需要在太空进行。
2、中国不能使用国际空间站，所以中国必须建造自己的空间站。
现在天宫空间站完美契合了中国的需求。
中国目前不需要建造更大的空间站，也不需要与美国竞争。
天宫空间站（中国空间站）的最小配置由天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱组成，三个加压模块部分的重量超过 60 吨。
相比之下，俄罗斯和平号空间站有七个加压模块，总重约 129.7 吨，后来发射的三个模块是在美国参与建造和平号后发射的，所以原计划只包括核心舱、量子一号天体物理舱、量子二号气闸舱和水晶实验舱，总重约80吨。
长征九号是中国航天科技集团有限公司研制的超重型运载火箭，长征九号主要负责我国载人登月、火星科学研究样品返回、载人着火着陆、外太阳系行星探测等大型高难度任务。
据悉，长征九号已完成深度示范，计划于2028-2030年首飞，其核心级直径10米，近地轨道容量50至200吨，月球转移轨道50吨，火星转移轨道12至44吨，对中国具有战略意义。
近地轨道运载能力高达200吨，月球转移轨道运载能力高达50吨，与苏联能源运载火箭的运力相近。
据长征三号总设计师介绍，长征九号火箭全长可达110米，起飞推力7000吨级，可将200吨飞机送入太空。
天宫空间站的基本配置已确定为由一个核心舱和两个呈“d”字形的实验舱组成，两个实验舱将永久对接在核心舱的左右两端，而货运和载人飞船将分别对接在核心舱的前后，核心模块计划于2021十月左右发射，实验模块二于2023年对接并完成。
每个机组人员将驻扎长达六个月，然后与下一个机组人员轮换，在轨宇航员人数为两到三人，设计寿命为10年。
核心模块：天和核心模块，长16.6m，最大直径4.2m，由长征五号B于2021年4月29日从文昌发射。
实验舱一：问天实验舱，由文昌长征五号飞船发射。
实验舱二：梦天实验舱，由长征五号乙从文昌发射。
光学模块：天车光学模块是与空间站主体部分共轨飞行的空间天文台，是我国第一台在太空中设置的避免光干扰的天文望远镜。
货运飞船：长征七号从文昌发射的天舟货运飞船，用于空间站补给、垃圾清运等任务。
载人飞船：神舟载人飞船，长征二号F从酒泉发射，用于航天员运输、紧急返回等任务。
天宫空间站基本构型成功组建后，可根据需求在核心舱前增建一个或三个模块，形成空间站“十”或“干”扩展构型。
三个扩展模块位于核心模块的前端，三个扩展模块A、B、C形成一个小“T”形。
首先，扩展模块A的后端呈十字形对接核心模块前端，扩展模块B和C分别以干形对接在扩展模块A前端的左右两侧，然后载人飞船停靠在扩展模块的前端。
可根据紧急返回的要求增加第二艘载人航天器，停靠在核心模块的正面下方，长期工作人员的数量增加到三到六人，从而实现永久和不间断的太空存在。
最大尺寸可达 180 吨，细节尚未最终确定，该项配置将由以下正在演示的新技术部分进行补充。
扩展核心模块A：尚未命名，增加三个额外的居住空间，生存设备等。
扩展实验模块 B：尚未命名，功能尚未确定。
扩展实验模块 C：尚未命名，功能尚未确定。
外部结构：尚未命名，将用于组成该站，以容纳太阳能电池板、辐射散热器和机械臂等配件的通用和移动部件。
美国航天科技的发展：
1 艘外国航天器，可能是联盟号等，使用 Soyuz-2.1a 运载火箭从圭亚那航天中心发射，作为未来开展的多国空间合作的一部分。
1 或 2 艘外国货运飞船，例如 Progress 可能会，均从圭亚那航天中心发射。
一艘载人备用航天器，可能使用新一代载人航天器，用于运输和紧急返回三至六名宇航员等任务。
至于SpaceX Starship是SpaceX推出的下一代运载火箭，这是马斯克于2017年9月正式宣布的概念，Starship预计将取代猎鹰9号、猎鹰重型运载火箭和天空实验室用于地球轨道任务的航天器。
而 SpaceX 曾表示，最初预计将在2022年向火星发射货运飞船，然后在 2024 年进行载人计划，作为超重型运载火箭，星际飞船将拥有近地轨道容量不少于200吨，但是遗憾的是，马斯克还有很多技术问题没有解决。
总结：中国空间站的空间和重量都比国际空间站小，但是中国空间站尚未完全建成，随着技术的进步，中国空间站一定能成为世界上最大的空间站，航天科技的发展并非一朝一夕，美国航天发展就因为急功近利，就曾导致过宇航员重大的伤亡事故，所以我国也是采取稳步前进的发展策略，有效的保证航天员的安全，空间站的科技先进与否，并不是以体量来计算的。
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